চীনে তৈরি 2 ফেজ I/O কন্ট্রোল স্টিপার ড্রাইভারের সাথে কারখানা সরাসরি সরবরাহের গুণমান বৃহত্তর নির্ভুলতা অর্জন করে। LICHUAN® হল চীনে 2 ফেজ I/O কন্ট্রোল স্টেপার ড্রাইভার প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারীর সাথে বৃহত্তর নির্ভুলতা অর্জন।
ড্রাইভ ফাংশন | নির্দেশনা |
গতি পরিসীমা বিন্যাস |
চারটি ডিআইপি সুইচ SW5~SW8 ড্রাইভের গতি পরিসীমা সেট করতে ব্যবহৃত হয়। মোট 16টি গতির রেঞ্জ রয়েছে। ব্যবহারকারী যখন সেট করে গতি, ড্রাইভ প্রথমে বন্ধ করা উচিত। নির্দিষ্ট গতি পরিসীমা নির্ধারণের জন্য, অনুগ্রহ করে ড্রাইভ প্যানেলে নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন। |
আউটপুট বর্তমান সেটিং | 3টি ডায়াল সুইচ SW1~SW3 এর মাধ্যমে ড্রাইভারের জন্য 8টি আউটপুট কারেন্ট সেট করা যেতে পারে। আউটপুট বর্তমান সেটিংসের জন্য ড্রাইভার প্যানেল নির্দেশাবলী দেখুন। |
স্বয়ংক্রিয় অর্ধ প্রবাহ ফাংশন | SW4 সুইচের মাধ্যমে ড্রাইভারের জন্য স্বয়ংক্রিয় অর্ধেক বর্তমান ফাংশন সেট করা যেতে পারে। বন্ধ মানে শান্ত স্রোত অর্ধেক সেট করা হয়েছে অপারেটিং বর্তমান; ON এর অর্থ হল শান্ত কারেন্ট এবং ডাইনামিক কারেন্ট একই। মোটর এবং ড্রাইভারের তাপ উত্পাদন কমাতে এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে সাধারণ ব্যবহারের জন্য SW4 বন্ধ হিসাবে সেট করা হবে। পালস ট্রেন থামার পর প্রায় ০.৩ সেকেন্ড, বর্তমান হবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে 50% (প্রকৃত মান 55%) এবং তাত্ত্বিকভাবে, তাপ উত্পাদন 65% হ্রাস পাবে। |
সংকেত ইন্টারফেস | +5V এবং AGND হল 5V পাওয়ার আউটপুটের ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনাল; আল হল এনালগ ভোল্টেজ ইনপুট টার্মিনাল; ডিআইআর+ এবং ডিআইআর- দিকনির্দেশক সংকেতের ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক টার্মিনাল: ENA+ এবং ENA- সক্রিয় সংকেতের ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক টার্মিনাল। |
মোটর ইন্টারফেস | A+ এবং A- স্টেপার মোটরের এ ফেজ ওয়াইন্ডিং এর ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযোগ করুন; B+ এবং B- ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযোগ করুন, যখন A এবং B ফেজ উইন্ডিংগুলি সুইচ করা হয়, তখন মোটর দিকটি বিপরীত হবে; |
পাওয়ার সংযোগকারী | এসি/ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করুন, ভোল্টেজের পরিসর হল 24~110VDC বা 18~80VAC, টার্মিনালগুলি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক খুঁটিতে বিভক্ত নয়, প্রস্তাবিত পাওয়ার সাপ্লাই হল DC 48V, এবং পাওয়ার 250W এর বেশি। |
সূচক আলো | ড্রাইভারে 1টি সবুজ সূচক আলো এবং 1টি লাল সূচক আলো রয়েছে। সবুজ একটি পাওয়ার সূচক আলো, এটি আলোকিত হয় যখন ড্রাইভার বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযুক্ত থাকে; লাল একটি ব্যর্থতা নির্দেশক আলো, এটি আলোকিত হয় যখন ওভার-ভোল্টেজ বা ওভার-কারেন্ট ব্যর্থতা ঘটে। ব্যর্থতা দূর হওয়ার পরে লাল সূচক ight বন্ধ হয়ে যায়। চালকের ব্যর্থতা কেবলমাত্র পাওয়ার সাপ্লাইতে পুনরায় সংযোগ এবং পুনরায় ব্যবহারের মাধ্যমে দূর করা যেতে পারে। |
স্থাপন মন্তব্য |
ড্রাইভারের মাত্রা: 150x97.5x52.6mm, গর্তের ইনস্টলেশন পিচ: 138.5mm। উভয় অনুভূমিক এবং উল্লম্ব ইনস্টলেশন নির্বাচন করা যেতে পারে (উল্লম্ব ইনস্টলেশন প্রস্তাবিত)। ড্রাইভার তাপ অপচয়ের জন্য ধাতব ক্যাবিনেটের বিরুদ্ধে ঘনিষ্ঠভাবে ইনস্টল করা হবে। |
8-বিট ডিআইপি সুইচের মাধ্যমে MC860P ড্রাইভের গতি পরিসীমা, গতিশীল এবং অর্ধ/পূর্ণ কারেন্ট নিম্নরূপ সেট করা যেতে পারে:
আউটপুট পিক কারেন্ট | আউটপুট গড় বর্তমান | SW1 | SW2 | SW3 |
2.4A | 2.00A | চালু | চালু | চালু |
3.0A | 2.57A | বন্ধ | চালু | চালু |
3.7A | 3.14A | চালু | বন্ধ | চালু |
4.3A | 3.71A | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
5.0A | 4.28A | চালু | চালু | বন্ধ |
5.6A | 4.86A | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
6.4A | 5.43A | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
7.0A | 6.00A | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
এসপিডি 60 |
SW5 চালু |
SW6 চালু |
SW7 চালু |
SW8 চালু |
120 | বন্ধ | চালু | চালু | চালু |
180 | চালু | বন্ধ | চালু | চালু |
240 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | চালু |
300 | চালু | চালু | বন্ধ | চালু |
360 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | চালু |
420 | চালু | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
600 | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ | চালু |
800 | চালু | চালু | চালু | বন্ধ |
900 | বন্ধ | চালু | চালু | বন্ধ |
1000 | চালু | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
1100 | বন্ধ | বন্ধ | চালু | বন্ধ |
1200 | চালু | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
1300 | বন্ধ | চালু | বন্ধ | বন্ধ |
1400 | চালু | বন্ধ | বন্ধ | বন্ধ |
1500 |
|
|
|
|