একটি বিএলডিসি মোটর কীভাবে কাজ করে: ব্রাশলেস ডিসি মোটরগুলির নীতিগুলির বিশদ ব্যাখ্যা

বৈদ্যুতিন প্রযুক্তি এবং স্থায়ী চৌম্বক পদার্থের অবিচ্ছিন্ন অগ্রগতির কারণে গত দুই থেকে তিন দশক ধরে,বিএলডিসি মোটরবিভিন্ন শিল্পের জন্য কুলুঙ্গি মোটর থেকে মূলধারার শক্তি সমাধানগুলিতে রূপান্তরিত হয়েছে।বিএলডিসি মোটরউচ্চ দক্ষতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ জীবনকালের কারণে গৃহস্থালী সরঞ্জাম, বিদ্যুৎ সরঞ্জাম, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং শিল্প অটোমেশন সরঞ্জাম সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। তবুও, বিএলডিসি মোটরগুলির অপারেটিং নীতিগুলি এখনও প্রচুর ব্যক্তির কাছে জানা যায় না। এই নিবন্ধটি বিএলডিসি মোটরগুলির কার্যকরী নীতি সম্পর্কে আপনার যা উপলব্ধি করতে হবে তা ব্যাখ্যা করবে যাতে আপনি বর্তমান বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে এই অবিশ্বাস্য উদ্ভাবনের আরও বিশদ দৃষ্টিভঙ্গি পেতে পারেন।

একটি বিএলডিসি মোটরের প্রাথমিক কাঠামো

এখন, কার্যনির্বাহী নীতিতে প্রবেশের আগে, আমাদের এর মৌলিক কাঠামোর সাথে নিজেকে পরিচিত করা উচিত:

স্টেটর: মোটর হাউজিংয়ের অভ্যন্তরে স্থির, এটি সাধারণত স্তরিত সিলিকন স্টিল শিটগুলি দিয়ে তৈরি হয় এবং বেশ কয়েকটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় খুঁটি তৈরি করতে কয়েলগুলি চারপাশে ক্ষত হয়।

রটার: রটারটি সাধারণত খাদে মাউন্ট করা হয় এবং এতে স্থায়ী চৌম্বক থাকে। বিএলডিসি মোটরগুলি স্থায়ী চৌম্বকগুলির বিভিন্ন কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন জাতগুলিতে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে।

হল সেন্সর: রটারের অবস্থান এবং বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমে প্রতিক্রিয়া নির্ধারণের জন্য।

নিয়ামক: একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যা হল সেন্সর বা অন্যান্য প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়াগুলির প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে স্টেটর উইন্ডিংগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত স্রোতের সময় নির্ধারণ করে।

এটি লক্ষণীয় যে আউটরুনার বিএলডিসি মোটর কাঠামোটি অভ্যন্তরীণ রটার কাঠামো থেকে অনন্য। রটার বাইরে আছে, এবং স্টেটর ভিতরে আছে। এই ধরণের নকশাটি বিশেষত এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে প্রচলিত রয়েছে যা ড্রোন প্রোপেলারদের ড্রাইভের মতো উচ্চ টর্কের প্রয়োজন।

বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয়তার নীতিগুলি: বিএলডিসি মোটর অপারেশনের ভিত্তি

বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় দুটি মূল নীতি একটি বিএলডিসি মোটরের অপারেশন নির্ধারণ করে:

অ্যাম্পিয়ারের আইন: যখন বর্তমান বহনকারী কন্ডাক্টর চৌম্বকীয় ক্ষেত্রে থাকে, তখন কন্ডাক্টরকে একটি বাহিনীর অধীনে রাখা হবে। একটি বিএলডিসি মোটরের স্টেটরটি কয়েলযুক্ত তামা উইন্ডিং দ্বারা নির্মিত হয় এবং এই বাতাসগুলি উত্সাহিত করার পরে, তারা একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে যা রটারের স্থায়ী চৌম্বকগুলির মধ্যে একটি শক্তি তৈরি করতে একটি শক্তি তৈরি করে যা রটারটি ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য যান্ত্রিক আন্দোলন সরবরাহ করে।

ফ্যারাডের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়ন আইন: যখন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের লাইনগুলি কেটে দেয় বা পরিবর্তিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রে থাকে তখন একটি বৈদ্যুতিন শক্তি একটি কন্ডাক্টরে প্ররোচিত হবে। এটি সেন্সরলেস নিয়ন্ত্রণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেখানে রটার অবস্থানটি পিছনের বৈদ্যুতিন বাহিনীকে সংবেদন করে সনাক্ত করা হয়।

এই নীতিগুলি শিল্প ব্রাশহীন মোটরগুলির নকশায় প্রয়োগ করা হয়। উচ্চ দক্ষতা এবং স্থিতিশীলতা অর্জনের জন্য রটারের স্থায়ী চৌম্বকগুলির সাথে অনুকূল বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় মিথস্ক্রিয়া নিশ্চিত করে স্টেটর উইন্ডিংগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বর্তমানকে সূক্ষ্মভাবে নিয়ন্ত্রণ করে তারা এটি সম্পাদন করে।

একটি বিএলডিসি মোটরের যাতায়াত প্রক্রিয়া

বিএলডিসি মোটরের সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ কার্যকারী প্রক্রিয়াটিকে বৈদ্যুতিন কমুটেশন বলা হয়। এটি ব্রাশলেস মোটর এবং traditional তিহ্যবাহী ব্রাশযুক্ত মোটরগুলির মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং মূল পার্থক্য ফ্যাক্টর।

যাতায়াতের মূলনীতি: যাতায়াত হ'ল মোটরটির কয়েলগুলির ক্ষেত্রে বর্তমান প্রবাহের দিক পরিবর্তন করার প্রক্রিয়া যাতে রটার এবং স্ট্যাটারের মধ্যে অবিচ্ছিন্ন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় মিথস্ক্রিয়া থাকতে পারে, যা অবিচ্ছিন্ন টর্ক তৈরি করে।

ছয়-পদক্ষেপের যাত্রা: বিএলডিসি মোটরগুলির traditional তিহ্যবাহী নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি বৈদ্যুতিক চক্রটিকে ছয় ধাপে বিভক্ত করে। প্রতিটি পদক্ষেপে, থ্রি-ফেজ-উইন্ডিংয়ের মধ্যে দুটি চালিত হয়, যখন এক ধাপ বন্ধ থাকে।

হল সেন্সর প্রতিক্রিয়া: হল সেন্সরগুলি রটারের স্থায়ী চৌম্বকগুলির অবস্থান সনাক্ত করে, যাতে নিয়ামক নির্ধারণ করতে পারে যে কোন বাতাসকে শক্তিশালী করা উচিত এবং বর্তমান দিকটি।

সেন্সরলেস কন্ট্রোল: আরও উন্নত পদ্ধতি হ'ল আন-এনার্জাইজড পর্যায়ে পিছনের তড়িৎ শক্তি পর্যবেক্ষণ করে রটারের অবস্থান নির্ধারণ করা, এই জটিল কৌশলটি বাস্তবায়নের জন্য কোনও হল সেন্সরগুলির প্রয়োজন নেই, যার ফলে ড্রাইভের বৃহত্তর নির্ভরযোগ্যতা দেখা দেয়।

বিগ বিএলডিসি মোটরগুলি মসৃণ টর্ক আউটপুট এবং উচ্চতর দক্ষতা অর্জনের জন্য সাধারণত সাইন ওয়েভ ড্রাইভ বা ভেক্টর নিয়ন্ত্রণের মতো আরও জটিল নিয়ন্ত্রণ কৌশল গ্রহণ করে।

একটি বিএলডিসি মোটর সিস্টেমে নিয়ামকের ভূমিকা

বিএলডিসি মোটর নিজেই কাজ করতে পারে না এবং একটি বিশেষায়িত বৈদ্যুতিন নিয়ামকের সাথে একত্রিত হওয়া দরকার:

মোটর ড্রাইভার: সাধারণত পাওয়ার মোসফেট বা আইজিবিটি ভিত্তিক একটি তিন-ফেজ ব্রিজ ইনভার্টার যা নিয়ন্ত্রণ সংকেত অনুসারে বর্তমান পথটি স্যুইচ করে

মাইক্রোকন্ট্রোলার: পজিশন সেন্সর থেকে সংকেত গ্রহণ করে, নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদমগুলি সম্পাদন করে এবং পাওয়ার ডিভাইসগুলি চালানোর জন্য পিডব্লিউএম সংকেত তৈরি করে।

ক্লোজড-লুপ নিয়ন্ত্রণ: অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনের ভিত্তিতে সঠিক গতি নিয়ন্ত্রণ বা অবস্থান নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।

নিরাপদ সুরক্ষা ফাংশন: অতিরিক্ত বর্তমান সুরক্ষা, অতিরিক্ত তাপমাত্রা সুরক্ষা, ভোল্টেজ সুরক্ষা ইত্যাদি etc.

48 ভি বিএলডিসি মোটর সিস্টেমগুলির জন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলি বৈদ্যুতিক সাইকেল, ছোট বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং অন্যান্য কিছু শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বিস্তৃত। এর নিয়ামক এবং হ্যান্ডলিং সার্কিটরির উচ্চতর ভোল্টেজ এবং স্রোতগুলি মোকাবেলা করা প্রয়োজন এবং সাধারণত পারফরম্যান্স এবং সুরক্ষা ফাংশনগুলির আরও জটিল সেট থাকে।

বিএলডিসি মোটরগুলির পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োগের পরিস্থিতি

এখন আসুন বিএলডিসি মোটর অপারেশন নীতিগুলি শেখার পরে তাদের পারফরম্যান্সের সুবিধাগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক:

উচ্চ দক্ষতা: ব্রাশ এবং কমিটেটরদের থেকে ঘর্ষণ ক্ষতির অনুপস্থিতির কারণে, তাদের দক্ষতা সাধারণত 85% এর উপরে থাকে, এমনকি কিছু ক্ষেত্রে 95% এরও বেশি।

ভাল গতি-টর্ক বৈশিষ্ট্য: টর্ক আউটপুট বিস্তৃত সরবরাহ করে।

বৃহত্তর জীবনকাল: যান্ত্রিক পরিধানের উপাদানগুলি ছাড়াই, জীবনকাল কেবল শেষ পর্যন্ত বিয়ারিং দ্বারা সীমাবদ্ধ।

উন্নত তাপ অপচয় হ্রাস দক্ষতা: আরও কার্যকর তাপ অপচয় হ্রাসের জন্য স্টেটর উইন্ডিংস এবং মোটর হাউজিংয়ের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগ।

কম শব্দ এবং তড়িৎ চৌম্বকীয় হস্তক্ষেপ: ব্রাশ পরিবহন দ্বারা উত্পাদিত কোনও স্পার্ক এবং শব্দ নেই।

এর বিশেষ কাঠামোর কারণে, আউটরুনার বিএলডিসি মোটর কম গতিতে উচ্চতর টর্ক সরবরাহ করতে আরও সক্ষম, এগুলি সরাসরি ড্রাইভ সিস্টেমগুলির জন্য বিশেষত উপযুক্ত করে তোলে যেমন ড্রোন প্রোপেলার এবং অনুরাগী ইত্যাদির জন্য স্থিতিশীলতা এবং স্থায়িত্বের সুবিধার সাথে, ব্রাশলেস মোটর এটিকে অটোমেশন সরঞ্জাম এবং নির্ভুলতার উপকরণগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহের পছন্দ করে তোলে।

বিএলডিসি মোটরগুলির নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম

আরও উন্নত আধুনিক বিএলডিসি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এই সহজ ছয়-পদক্ষেপের যাত্রা পদ্ধতিটি ছাড়িয়ে গেছে:

ট্র্যাপিজয়েডাল ওয়েভ কন্ট্রোল: সর্বাধিক প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি হ'ল একটি ট্র্যাপিজয়েডাল বর্তমান তরঙ্গরূপ। এটি অনুশীলনে রাখা সহজ তবে যথেষ্ট প্রশস্ততার টর্ক রিপলগুলি উত্পাদন করে।

সাইনোসয়েডাল কন্ট্রোল: সাইনোসয়েডাল কারেন্ট দ্বারা মোটর চালানো, যা মোটর টর্কের রিপল হ্রাস করতে পারে এবং চলমান মসৃণ করতে পারে।

ফিল্ড-ওরিয়েন্টেড কন্ট্রোল (এফওসি): গাণিতিক রূপান্তর প্রয়োগ করে, 3-ফেজ কারেন্টটি নিয়ন্ত্রণের জন্য ঘূর্ণন স্থানাঙ্ক সিস্টেমে অনুবাদ করা হয়, যা অনুকূল টর্ক নিয়ন্ত্রণ এবং শক্তি দক্ষতার দিকে পরিচালিত করে।

সেন্সর ফিউশন প্রযুক্তি: আরও ভাল নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা এবং দৃ ust ়তার জন্য একাধিক প্রতিক্রিয়া সংকেত (উদাঃ, হল সেন্সর, এনকোডার এবং বর্তমান নমুনা) সংহত করে।

উচ্চ-শক্তি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যেমন তাপীয় পরিচালনা, দক্ষতা অপ্টিমাইজেশন এবং গতিশীল প্রতিক্রিয়ার চ্যালেঞ্জগুলির কারণে, আরও পরিশীলিত নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদমগুলি সাধারণত বিএলডিসি মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

উপসংহার: বিএলডিসি মোটরগুলির কার্যকরী নীতি এবং সুবিধা

বিএলডিসি মোটরবৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মাধ্যমে স্টেটর উইন্ডিংগুলিতে বর্তমানকে যথাযথভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন এবং বৈদ্যুতিক শক্তির দক্ষ রূপান্তর যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর অর্জনের জন্য রটারের স্থায়ী চৌম্বকগুলির সাথে যোগাযোগ করুন। ছোট ভোক্তা বৈদ্যুতিন ডিভাইস থেকে শুরু করে বৃহত শিল্প সরঞ্জামগুলিতে, নিম্ন-ভোল্টেজ অ্যাপ্লিকেশন থেকে শুরু করে 48 ভি বিএলডিসি মোটর সিস্টেমগুলি, ব্রাশলেস ডিসি মোটর, তাদের উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং দুর্দান্ত নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা সহ বিভিন্ন শিল্পে প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং শক্তি দক্ষতার উন্নতি চালাচ্ছে। বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং স্থায়ী চৌম্বকীয় উপকরণগুলির অবিচ্ছিন্ন বিকাশের সাথে আমরা অনুমান করতে পারি যে বিএলডিসি মোটরগুলির একটি বিস্তৃত প্রয়োগের সম্ভাবনা এবং আরও অসামান্য কর্মক্ষমতা থাকবে।

আপনি যদি আমাদের পণ্যগুলিতে আগ্রহী হন বা কোনও প্রশ্ন থাকেন তবে দয়া করে নির্দ্বিধায়আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনএবং আমরা আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেব।